[ad_1]

سافت بانک پس از توافق در فروش یک گروه رباتیک ایالات متحده به خودروساز کره جنوبی هیوندای در قراردادی 1.1 میلیارد دلاری ، بازگشت جدی به سرمایه گذاری خود در Boston Dynamics داشته است.

طبق توافقنامه ای که روز جمعه اعلام شد ، هیوندای و رئیس آن Euisun Chung 80 درصد سهام سازنده ربات را شامل خواهند شد ، از جمله اطلس دو پا و Spot چهار پا. SoftBank 20٪ سهام خود را از طریق یک شرکت تابعه حفظ خواهد کرد.

گوگل Boston Dynamics ، پیشگام رباتیک مکانیکی را که در اواخر سال 2013 در انستیتوی فناوری ماساچوست ایجاد شد ، خریداری کرد و بعداً آن را در سال 2017 به SoftBank فروخت.

در آن زمان ، SoftBank در معامله ای بیش از 100 میلیون دلار با خرید Boston Dynamics و گروه رباتیک ژاپنی Schaft موافقت کرد. به گفته یکی از آشنایان این معامله ، از فروش هیوندای 574 میلیون دلار دریافت خواهد شد.

در ابتدا با بررسی انجام شده توسط کمیته سرمایه گذاری خارجی ایالات متحده ، خرید SoftBank توسط Boston Dynamics به تأخیر افتاد. در نهایت این معامله خرید Schaft را رد کرد ، که در اواخر سال 2013 به چالش پیشرفته رباتیک با حمایت مالی آژانس فناوری دفاعی ایالات متحده رسید.

این معامله در حالی صورت می گیرد که هیوندای رد پای خود در رباتیک را گسترش می دهد ، بخشی از انتقال به طیف گسترده ای از خدمات تحرک. آقای چونگ قول داد وابستگی این شرکت به اتوماسیون سنتی را کاهش داده و موتورهای رشد ، از جمله رباتیک و تحرک هوای شهری را توسعه دهد.

هیوندای قصد دارد سهم درآمد خودروی خود را به 50 درصد کاهش دهد ، تحرک هوای شهری به ترتیب 20 و 30 درصد است.

در بیانیه ای ، این شرکت گفت که رشد ربات های لجستیکی مورد استفاده در انبارها و کارخانه ها و همچنین ربات های خدماتی که توسط معلولان یا افراد مسن قابل استفاده است را می بیند.

آقای چونگ گفت: “این معامله توانایی های هیوندای موتور گروپ و بوستون داینامیکس را برای هدایت نوآوری در تحرک آینده ترکیب خواهد کرد.”

از زمان ریاست آقای چونگ به ریاست این شرکت ، این اولین خرید بزرگ است. این بزرگترین سرمایه گذاری این شرکت است ، زیرا 2 میلیارد دلار در یک سرمایه گذاری مشترک با گروه فناوری خودرو Aptiv در مستقر در دوبلین برای تولید اتومبیل های بدون راننده سرمایه گذاری کرد.

هیوندای که سال ها به دلیل اجرای آرام فناوری های جدید مورد انتقاد قرار گرفته بود ، پس از قول کشف مجدد این شرکت به عنوان یک ارائه دهنده خدمات تحرک ، سرمایه گذاری خود را در بخشهای جدید تحت رهبری آقای چونگ به شدت افزایش داده است.

سال گذشته ، این خودروساز از برنامه سرمایه گذاری 35 میلیارد دلاری برای انتقال از تولید اتومبیل های سنتی به بخش هایی از جمله وسایل نقلیه الکتریکی ، سلول های سوختی هیدروژن و ماشین های بدون راننده طی 5 سال آینده خبر داد. در ماه ژانویه ، هیوندای اعلام کرد که با Uber ادغام شده و 1.5 میلیارد دلار برای تولید تاکسی های پرنده هزینه خواهد کرد.

سهام هیوندای در روز جمعه 1.6٪ افت کرد ، در حالی که سهام SoftBank 4.7٪ افت کرد.

[ad_2]

منبع: tech4life.ir

ایندکسر